徒步很多时候是枯燥单调的，而皮划艇则是耐力中有心跳。与自然的融合感放得更大，同时，天气变坏时恐惧感也会更强烈。克服恐惧别无他法，只有提升技术。也只有提升了技术，才能划得更远，更刺激，更独立。

路线

巴塔哥尼亚的皮划艇之旅是由Kayak en Patagonia这个公司组织的。巴塔哥尼亚的物价本来就很贵，这个活动更是需要咬牙狠心才能决定，但网上的图片实在太诱人了，我们也需要去不同地方实战实战在深圳大鹏海湾积累的一点经验。

划行线路图如下：

▲ 左边第一天，右边第二天

划船第一天

公里数：30 公里     时间：5小时

在the W徒步时对这三天的皮划艇是有些担忧的，那样的大风大雨中划船不知会是怎样的体验呢？

早上7点50车子来酒店接我们，再次前往百内国家公园。车里除了昨天见了一面的向导Jose，还有另外两个客人和一个向导。他们三个都是法国人，但西班牙语也讲得顺溜得不行，好生羡慕。讲法语的向导在南美只待了三个月而已，之前也没学过西班牙语，现在已能如此流利。而另外两个法国人更是说他们只在智利生活了两个月西班牙语就能大概沟通了。虽然两个语言相似，但也有很多不同呀。

到了河边先穿装备。就算之前有再多皮划艇经验的人，到巴塔哥尼亚划，都是全然不同的挑战。在岸边就被吹得东倒西歪了，到水里会怎么样呢？根据向导情报，今天的风速有70公里每小时。

这样的皮划艇装备还第一次穿，因为水冷，要穿干衣，也就是掉到水里，里面都不会湿的衣服。看上去跟潜水服完全不同，就像连体防风外套，做工非常的好。为了完全防水，脖子和手臂处是和皮肤完全贴紧的橡胶，套头还需要费一番力气。脚下是完全一体密封的，没有可以进水的地方。鞋子则类似潜水鞋。头部还会带个类似泳帽的帽子，以防掉进水里弄湿头发。包得如此严实，可见掉进这冰川融水中，可要经历一番彻骨寒。全套装备上身后，感觉自己像个赛车手。

出发前先进行注意事项讲解。向导把桨给我们，让我们在岸上做动作给他看，向导对我的动作很满意，还让其他人看着我做，我心中那是有点小小的骄傲。在风大的地方最最重要的是不要把桨举得太高，这样容易被风吹得失去平衡。风更大的时候，整个人都要贴近皮划艇。

我和啟迪用双人艇，对比单人艇双人艇要胖些，这也让我放松了些，因为其实单人海洋舟我只划过两次。它细长的身躯虽然好看，但也更容易翻船。

下水前心情很是兴奋，这可是我期待已久的活动了。一下水，急流就给了我们个下马威。在我们前方大概30米处有个岛，我们需要在过岛前绕到它的左侧，也就是河对岸那边。可是河水很急，我们都还没怎么反应过来，就错失了到岛另一边的机会。

这下只能掉头，逆流而上往回划。向导直接把拖绳挂在我们船头，拉着我们往前划。这才刚开始几分钟，我已经觉得双臂酸痛无力，毕竟已经几个月没划皮划艇了。啟迪一直在后面大叫“你划快点啊！” 他在后座要按着我的节奏划，但我仍划得慢，使不上力，跟滔滔不绝的河水形成鲜明的对比。就这十几米似乎怎么划也划不过岛，向导在前面挥舞双臂，我们在后面拼命跟着，终于回到了可以转个弯变成顺流的地方。

再往里划，就能看到Grey冰川。不过，我们也只能遥远地瞭望一下，离我们近的只有一小片碎冰。

▲ 遥远的冰

照过相后，继续出发。接下来的路程风仍然很大，周围没有高山遮挡。一个向导在前，一个向导在后，我们两组客人在中间。划着划着，不知怎么回事，我的桨突然被水吃住了。现在回想我仍不确定起因是什么，可能是桨举得有点高，风一吹摆不过去了吧。

我努力想把桨从水里抽离，啟迪则说他不停地试图把船压正，但短短几秒钟的失误，让我们在河水最湍急的时候头朝下掉入水中。

因为翻艇是皮划艇课程中最重要的，也是必上的，我们还算淡定，赶紧拉开防水裙，游出水面。这回我们没实施水中上艇，因为再飘一会儿就到脚可以踩地的地方了，我们便从岸边再次回到船上。

干衣的功效真的神奇，整个人掉到水里，我里面的衣服完全没湿，连袜子都是干的。但啟迪就没这么幸运了，他穿衣服时没注意，拉链最尾有一个小小的口子，这个口子让他湿到了底裤。

说到翻艇，肯定谁都不想翻。但翻了后又挺庆幸这么早落了水的。我们知道在这里落水是怎样的感受，之后也更不会怕了。同时，遇到大风时，我更加小心谨慎，不让错误动作重复，不让翻船发生第二次。

慢慢的，天气变好了，我也习惯了皮划艇的动作，双臂肌肉找到了感觉，划得比一开始自如多了。天气好的时候和顶着风雨前进时完全是两个心情。这时可以慢慢地划，甚至只是在水上漂着，两边全是雪山，除了我们四周没见到一个人，河水干净得捞起来在手心里就能喝。如果说走在大山之间的感觉很好，在水上，天人合一的感觉更加强烈，或许是把自己放到了更低的位置吧。

大家就这么一起划着，偶尔聊上几句。这三个法国人都活泼热情得完全不像法国人。两个向导则基情四射，老在河上嬉戏。突然地，一个向导就把另一个给推翻到水里，我刚想着看他如何从水中上艇，他已经爱斯基摩翻滚回到水面上了。虽然之前也见过其他朋友这么练过，但还真第一次亲眼见到爱斯基摩翻滚如此纯熟的实际运用。

▲ 另外两个客人翻入水中后，在试图回到船上

大约下午4点30，我们回到岸边，结束了第一天的划行。感觉不错，不算太累。接着再坐一小段车到营地。这营地非常不错，除了搭帐篷的地方，每个帐篷还有一个半开放的小木屋隔间，里面有桌子和椅子。

这个营地离最热门的旅游区域有些距离，不算闹腾。来的基本都是开房车的，个个房车改装得五花八门，有的像坦克，有的像拖拉机。仍然是欧洲车牌居多。

这个皮划艇公司提供的装备超出想象的好。水上运动的牌子不太熟悉，没太多概念，但看质量都非常好，而且新。后来网上一查，NRS的干衣官网上要卖700美金。露营的装备更是高端品牌，帐篷MSR，防潮垫Thermarest超轻系列NeoAir，睡袋Thermarest，锅MSR，连盘子都是MSR的。

这个向导虽然话不多，但绝对是我所遇向导里最会做饭，对品质要求最高的。就算不只是跟向导对比，他的做饭水平也绝对上乘。这些，都体现在细节里。比如，他会在挤了柠檬的沙拉上放一点点细香葱点缀，比如烤鱼的调味料放得很足：洋葱、蒜、青椒等等，比如他会把红酒放在火边，让温度保持在13-14度。

划船第二天

公里数：40公里   时间：6小时

40公里听着挺吓人，划一个马拉松的距离还真是第一次，不过最后看来，这个难度对于我们来说还是在可以接受的范围的。

巴塔哥尼亚从不会给我们超过一个下午的祝福。从昨天夜里开始雨就下个不停，直到我们上艇出发仍然稀稀拉拉。穿上干衣，穿上潜水鞋，穿上防水裙，穿上救生衣，拿上桨，新的一天开始了。

一开始手臂有点痛，但很快便习惯了。如果说昨天我们在河上跟巴塔哥尼亚的风算是撞了个正着，那今天才体会到什么是真正的逆风行舟、不进则退；什么是大雨模糊了视线，却只能向前；什么是一个大浪打来浇一脸的水。在最无遮挡的地方，刚好雨也来雪上加霜，这半个小时比一天还累。风不断往与我们前进相反的方向吹，不知道速度是多少，反正每划一下都要用尽全身之力，都要叫喊出声给自己鼓劲。雨水早就模糊了视线，水浪还不停地来捣乱。不像在陆地，实在累了还能停一停，此时此刻不管再累，只得向前、向前、向前。

不过，其实最难的还不是这段逆风滑行，而是搬船。有一个位置会遇上瀑布，而我们自然不是那些视频里能皮划艇下瀑布之人，只能陆地抬船通过。本来海洋舟就很重，前舱、后舱都装满物资的双人海洋舟就更别提了。我走个10米就要休息一下。后来三个人抬船也不方便，我就退居二线了。

等我们划到一能避风的小港湾吃午饭，雨停了、风也小了，太阳都出来了，造化弄人啊。这里离另一个冰川Tyndall已非常之近，探出头就能看到。

对于平时都划单人艇的我和啟迪来讲，双人艇是个挑战。船尾舵和方向由坐在后面的人掌控，但其实坐在前面的人看方向看得更加清楚。想要控制艇只，却又不能随心所欲。

我：“转左啊！” 、“转右啊！” 、“你咋这么慢” 、“你有没有在看方向啊”、 “你划得怎么不完全跟我同步啊”

啟迪：“你能别调方向吗？我已经在弄了” 、“你的速度好难跟啊” 、“这个舵的转方向需要时间的！”

我：“我不调方向都要撞上了”、“你看吧，碰树枝了”

结果，到吃饭前，两人都气鼓鼓。

啟迪：“下午你坐后面。”

我：“坐就坐，我还想坐后面。”

坐了后面，我发现这里和前面简直两个世界。前面是无忧无虑不用动脑的小工人，后面是视线被阻挡，但又得全神贯注决定小船走向，同时兼顾划船的劳心劳力的领导。说实话，一坐到后面，我就开始怀念在前方的日子了。只需要划划划即可，风景还一片大好。对比坐在前面，后面对距离的判断并没有那么好，有时候关注了方向，节奏又没跟前面同步；跟了前面的节奏，又忘了方向。如果我们俩再回到之前的座位，我想不会再有争吵。

下午全是顺流而下，且没有反向吹来的风，我们的速度非常快。许多时候，就算不划，也在前进。其实只看河水感觉不到自己的速度，只有看看岸边的参照物才知道我们的速度有多快。

以为就这么简简单单度过剩下的旅程？呵呵，可没这么简单。横在我们与营地之间的最后一道坎是河与海的交界处。还有一段距离的时候，就听得轰隆隆的响声。向导眺望一番后，道：“情况很糟，情况很糟。” 据他说，过去需要Level 5的水平。什么意思？得不停地翻滚。这可把我这缩头乌龟吓了一跳。我们决定先在岸边躲避风头，看看情况如何，实在不行就在旁边的一个小旅馆门前院子露营。

从岸边往前走，可见海滩处滚滚后浪拍前浪。还好等了半小时后海面平静了些，我们赶快上艇，抓住这窗口时间。先从我们所在位置横跨河（海）水划到对岸，然后沿着岸边往前。从河水到海水的渐变很明显，浪花比河里的长，船随海水上上下下，顿时回到深圳大鹏划船的感觉。还好有之前的一点经验，在海上并不觉得慌。不到半小时，我们便到了今晚的营地。

▲ 到营地前的天气

这里的设施比较简单，除了一间带厕所的小房子，其他都是室外的。不过，只要徒步一分钟，即可让Serrano冰川近在咫尺。

Jose的晚餐再次让人惊喜，竟然有点中式 － 炒鸡肉黄瓜洋葱青椒，配玉米饭。盛米饭的时候，他先把饭装到热水瓶的盖子里，然后再把盖子反扣在盘子上，这样米饭就有个好看的造型了。这是我第一次见到在野外做饭还会注意这些细节的人。

第三天  

公里数：5公里   时间：2小时

今天才知道那些离冰川好近好近的照片是在哪里照的，原来今天是在Serrano冰川前的湖里游玩。用皮划艇破冰是什么样的体验？今天就能好好假装在南极一番了。

第一次离冰川如此近，上方它们断裂的轰鸣声都如环绕立体声般在耳边回响。岸上的人渐渐多起来了，都是乘坐一天游游轮来的。不知道他们看到湖上玩耍的我们，有没有一点点羡慕呢？

中午我们坐这个观光游轮返回Puerto Natales。这个公司还真不错，让我们带着皮划艇上船，也不嫌我们麻烦。就在我们坐等回城市时，又来一个最后的高潮，农场的烤羊完全颠覆了我对巴塔哥尼亚羊曾经的偏见。这回它汁多肉嫩风味十足，羊皮酥脆，肥肉肥而不腻，绝对是在南美吃过烤肉中的前三甲。

结语

不知道是不是因为皮划艇对于我来说仍是个新运动，新鲜事物让人着迷，皮划艇更让我回味良久。徒步很多时候是枯燥单调的，而皮划艇则是耐力中有心跳。与自然的融合感放得更大，同时，天气变坏时恐惧感也会更强烈。克服恐惧别无他法，只有提升技术。也只有提升了技术，才能划得更远，更刺激，更独立。